Philmusic Car Club *merged* (with Driving 101)

[Shred_22]

Yep manual yung oto ko.. plano naman namin akyat ng 6am then baba ng may araw din para safe talaga di kami papa gabi ng daan dun.

btw isa pa palang question ko pano yung engine break? nabasa ko kasi pag pababa tapos rely kalang lagi sa break baka mag overheat daw at mawalan ka ng preno. so advice nila mag engine break daw pag pababa.

Example naka 40kph ka tapos nasa 3rd gear.. i shift mo lang ng 2nd gear kahit mabilis pa takbo mo? then from 2nd shift mo to 1st gear kahit mga 30kph pa takbo mo? hindi ba uuga yun pag mabilis tapos nag 1st gear ka? tama ba intindi ko sa engine break?

[lockzackary]

hmmm i'm not aware kung paano engine braking sa manual hehe
pero on another note, you might want to hold off yung trip mo mismo if monday ka pupunta

weather doesn't look good ngayon, paparating na si lando dun mamayang gabi.

[sonicassault]

Yep manual yung oto ko.. plano naman namin akyat ng 6am then baba ng may araw din para safe talaga di kami papa gabi ng daan dun.

btw isa pa palang question ko pano yung engine break? nabasa ko kasi pag pababa tapos rely kalang lagi sa break baka mag overheat daw at mawalan ka ng preno. so advice nila mag engine break daw pag pababa.

Example naka 40kph ka tapos nasa 3rd gear.. i shift mo lang ng 2nd gear kahit mabilis pa takbo mo? then from 2nd shift mo to 1st gear kahit mga 30kph pa takbo mo? hindi ba uuga yun pag mabilis tapos nag 1st gear ka? tama ba intindi ko sa engine break?

wag naman first gear masisira makina mo 
but the idea of an engine brake isn't to slow down the car, it's to maintain a certain speed that wouldn't require you to keep the brakes engaged.

so kunwari downhill nasa 50kph ako, pero gusto ko mag cruise ng mga 30, gagawin ko preno hanggang mag 30 kph or less, then downshift to 2nd gear. mapapnsin mo bibigat yung andar mo kasi wala kang input sa accelerator at brake, puro inertia lang, tapos yung andar mo magiging "this is as fast as this car would go in this gear". sa city ng ermat ko pag naka manual mode sya at nasa 3rd gear (out of 7) mga 40kph yung pinakamabilis nya. pag 2nd gear mga 30 lang. syempre alalay lang sa preno 

[Shred_22]

Yep standby padin kami pag di talaga nag bago weather resched siguro ng 26.

@sonicassault yown salamat sir sa explanation

[raybrig]

Yep sa CASA dami horror stories, akala ko may katang@han lang ako nagawa pero di ko talaga matanggap kasi napaka maingat ko sa tsikot ko 

So tip daw: WAG NYO IIWAN TSIKOT NYO AT MAGTIWALA 100% SA CASA.

Kung kelangan nyo mag leave sa work, DO IT



(kinakabahan ako malapit na pala change oil ko ulit tsk)

[rebelrhetoric]

wag naman first gear masisira makina mo 
but the idea of an engine brake isn't to slow down the car, it's to maintain a certain speed that wouldn't require you to keep the brakes engaged.

so kunwari downhill nasa 50kph ako, pero gusto ko mag cruise ng mga 30, gagawin ko preno hanggang mag 30 kph or less, then downshift to 2nd gear. mapapnsin mo bibigat yung andar mo kasi wala kang input sa accelerator at brake, puro inertia lang, tapos yung andar mo magiging "this is as fast as this car would go in this gear". sa city ng ermat ko pag naka manual mode sya at nasa 3rd gear (out of 7) mga 40kph yung pinakamabilis nya. pag 2nd gear mga 30 lang. syempre alalay lang sa preno 

Ako in case of down hill, i apply my brakes, then go to neutral, then when i reach a certain lower speed, I shift to the appropriate speed. Hinde naman uuga, though mararamdaman mo na babagal ka significantly. Try to do it smoothly lang. pwede naman "siguro" from third gear to neutral, then apply brakes, then first gear. thats what i do. Please correct me if im doing it wrong. Thanks!

[sonicassault]

Ako in case of down hill, i apply my brakes, then go to neutral, then when i reach a certain lower speed, I shift to the appropriate speed. Hinde naman uuga, though mararamdaman mo na babagal ka significantly. Try to do it smoothly lang. pwede naman "siguro" from third gear to neutral, then apply brakes, then first gear. thats what i do. Please correct me if im doing it wrong. Thanks!

ay may gusto ako itanong na related dito:

-brake while gears are engaged, then shift/disengage pag kailangan na, or
-brake, then immediately disengage gears then shift when a certain speed is reached, or
-disengage gears, brake, then shift when a certain speed is reached?

I've done all three in the course of learning how to drive, pero dun ako sa unang technique. ano po ba ang advantages (if any) and disadvantages ng bawat technique?

[inexperience]

ay may gusto ako itanong na related dito:

-brake while gears are engaged, then shift/disengage pag kailangan na, or
-brake, then immediately disengage gears then shift when a certain speed is reached, or
-disengage gears, brake, then shift when a certain speed is reached?

I've done all three in the course of learning how to drive, pero dun ako sa unang technique. ano po ba ang advantages (if any) and disadvantages ng bawat technique?

IMO
yung una when criusin on street na may intersections or slowing down kung mabagal yung nasa harap and you cant change lane or preparing to stop. - stopping power

yung pangalawa at pangatlo on a straight road (at walang masyadong car) kung may scenery ka na gustong namnamin or kung nawawala ako?lol

On a downhill i think never went neutral, i do mind rpm basta nasa 1 to 2k applying a bit of brake to help the engine while engine braking.

[mozart123]

binangga concrete barrier.

[sonicassault]

binangga concrete barrier.

parang nirampahan kaysa binagga. kumusta yung driver?

[mozart123]

walang sinabi

https://www.facebook.com/Kotsedotcom?ref=ts&fref=ts

[inexperience]

Yung ka opisina ko sabi nya na kokornihan daw sya sa wigo saka sa mga maliliit na sasakyan dadaanan lang daw ng truck, di kaya nya naisip yung sasakyan ng boss namin eh wigo saka ako swift na HB. Gusto kong sanang barahin na nasa nagmamaneho yan. (last year ibinangga nya lang naman yung tsikot ng tatay nya at 1 month na hindi nakapasok) juskopo.

[sonicassault]

Yung ka opisina ko sabi nya na kokornihan daw sya sa wigo saka sa mga maliliit na sasakyan dadaanan lang daw ng truck, di kaya nya naisip yung sasakyan ng boss namin eh wigo saka ako swift na HB. Gusto kong sanang barahin na nasa nagmamaneho yan. (last year ibinangga nya lang naman yung tsikot ng tatay nya at 1 month na hindi nakapasok) juskopo.

hahahahahaha! ano ba kotse nya?

tapos ipakita mo yung video nung sleeper na VW Golf video 

[ME-30maniac]

Yung ka opisina ko sabi nya na kokornihan daw sya sa wigo saka sa mga maliliit na sasakyan dadaanan lang daw ng truck, di kaya nya naisip yung sasakyan ng boss namin eh wigo saka ako swift na HB. Gusto kong sanang barahin na nasa nagmamaneho yan. (last year ibinangga nya lang naman yung tsikot ng tatay nya at 1 month na hindi nakapasok) juskopo.

gusto ko yung wigo dahil sa airconditioning system nya. kahit
nakalagay lang sa no. 2 yung lakas ng buga, malamig na sa likod.
buti na lang mabait yung bossing ko na pari at pina-subok niya sa
akin kahit wala pa akong experience sa matic. 

[sonicassault]

gusto ko yung wigo dahil sa airconditioning system nya. kahit
nakalagay lang sa no. 2 yung lakas ng buga, malamig na sa likod.
buti na lang mabait yung bossing ko na pari at pina-subok niya sa
akin kahit wala pa akong experience sa matic. 

I think small cars are the way to go. unless you really need the boot space and you drive on highways all the time, talagang lahat pros eh. same or better ang consumption, mas maliit so mas madali i-park at mas nimble, and it's designed for always-slow city driving, and all that for a smaller price, at kahit 100k lang ang difference, malaki na yun para sa tao

[inexperience]

hahahahahaha! ano ba kotse nya?

tapos ipakita mo yung video nung sleeper na VW Golf video 

Older lancer ata sa erpat nya tinakas lang, changgala di nalang ako nagsalita at hindi naman ako yung kausap.
btw wala syang lisensya nung binangga nya yung everest, kaya hindi sila sinama dun sa insurance claim nung naka everest. maswerte sya at di nakasuhan. [apple] subukan nyang magmaneho dito sa manila ng malakas ang ulan at lahat aligaga makauwi. labo pa naman ng mata nun. nakakatawa nalang talaga.

[sonicassault]

Older lancer ata sa erpat nya tinakas lang, changgala di nalang ako nagsalita at hindi naman ako yung kausap.
btw wala syang lisensya nung binangga nya yung everest, kaya hindi sila sinama dun sa insurance claim nung naka everest. maswerte sya at di nakasuhan. [apple] subukan nyang magmaneho dito sa manila ng malakas ang ulan at lahat aligaga makauwi. labo pa naman ng mata nun. nakakatawa nalang talaga.

hahahahahaha!

speaking of bad eyesight, mga isang taon ako nagmamaneho sa marcos at sumulong highway na walang salamin. sobrang deliks, pero wala akong pambili ng salamin eh napupunta sa gas. buti naman wala akong nasagasaan PERO WAG TULARAN!

[inexperience]

hahahahahaha!

speaking of bad eyesight, mga isang taon ako nagmamaneho sa marcos at sumulong highway na walang salamin. sobrang deliks, pero wala akong pambili ng salamin eh napupunta sa gas. buti naman wala akong nasagasaan PERO WAG TULARAN!

Nga pala di pa uli nagmamaneho yung ka opisina ko na yun (baka na-trauma), napag usapan lang nila na gusto nyang bumili ng sasakyan, ganun ba naman yung statement nya. Yung sasakyan na binangga nya di na nagamit pa.

Yung tita ko na malabo ang mata hindi nagsasalamin pag nagmamaneho, ok naman, nag bi byahe pa yun pa Isabela.

[ME-30maniac]

I think small cars are the way to go. unless you really need the boot space and you drive on highways all the time, talagang lahat pros eh. same or better ang consumption, mas maliit so mas madali i-park at mas nimble, and it's designed for always-slow city driving, and all that for a smaller price, at kahit 100k lang ang difference, malaki na yun para sa tao

mismo. lalo na kapag bachelor/bachelorette ang may-ari. hehe. okay naman pang-highway ang wigo, 'yun nga lang if you drive above 60kph, hindi na 'yun
cover ng ECO feature ng wigo.

sa akin ok naman ako mag-drive kahit walang salamin kasi under 200 naman ang grado ng mata ko. pero sinusuot ko pa rin para maka-sigurado. kasama 'yun sa driving conditions ko na nakalagay sa likod ng lisensya.

[sonicassault]

mismo. lalo na kapag bachelor/bachelorette ang may-ari. hehe. okay naman pang-highway ang wigo, 'yun nga lang if you drive above 60kph, hindi na 'yun
cover ng ECO feature ng wigo.

sa akin ok naman ako mag-drive kahit walang salamin kasi under 200 naman ang grado ng mata ko. pero sinusuot ko pa rin para maka-sigurado. kasama 'yun sa driving conditions ko na nakalagay sa likod ng lisensya.

joke time naman yung driving conditions sa lisensya eh. sakin walang requirement magsalamin yung unang lisensya ko. pero hanggang ngayon pwede ako magmaneho ng motorbike. di ako marunong mag motorbike.

yung grado ko under 200 din naman pero sa night driving sobrang deliks talaga kasi by the time na sureball ka nang tao yung nasa harap at hindi reflection or shadow or pusa or multo, magdasal na ako na hindi lumusot yung brakes ko 

[ME-30maniac]

joke time naman yung driving conditions sa lisensya eh. sakin walang requirement magsalamin yung unang lisensya ko. pero hanggang ngayon pwede ako magmaneho ng motorbike. di ako marunong mag motorbike.

yung grado ko under 200 din naman pero sa night driving sobrang deliks talaga kasi by the time na sureball ka nang tao yung nasa harap at hindi reflection or shadow or pusa or multo, magdasal na ako na hindi lumusot yung brakes ko 

ito 'yung talagang nakakatakot. first time city driving ko muntik naman akong bumangga sa concrete barrier ng center aisle.
'yung iba kasi kahit maliwanag na streetlights nagha-high beam lights pa rin.

ibig sabihin may category 1 pa rin na nakalagay sa lisensya mo kahit hindi ka nagmo-motorbike sir sonic? 

[sonicassault]

ito 'yung talagang nakakatakot. first time city driving ko muntik naman akong bumangga sa concrete barrier ng center aisle.
'yung iba kasi kahit maliwanag na streetlights nagha-high beam lights pa rin.

ibig sabihin may category 1 pa rin na nakalagay sa lisensya mo kahit hindi ka nagmo-motorbike sir sonic? 

tama ka dyan. I have the license to operate a vehicle I can't actually operate. ang galing no?

[Boxedking]

Yung ka opisina ko sabi nya na kokornihan daw sya sa wigo saka sa mga maliliit na sasakyan dadaanan lang daw ng truck, di kaya nya naisip yung sasakyan ng boss namin eh wigo saka ako swift na HB. Gusto kong sanang barahin na nasa nagmamaneho yan. (last year ibinangga nya lang naman yung tsikot ng tatay nya at 1 month na hindi nakapasok) juskopo.

Prejudice statement, obviously, by your officemate. Has he ever driven one? Defensive and bias ako kasi I own one, a Hyundai Eon to be exact. And I love every inch of it! Matipid sa gas (currently running at 15-17 km/l, combined city and highway driving), matulin tumakbo (naipalo ko ng 140kph one time sa SLEX), kasyang kasya sa tight spaces kapag trapik, madali maghanap ng parking space lalo na sa mga mall, at ang porma tignan kahit stock.

At lahat ng kotse, mapa-sedan man o subcompact, ay aalog kapag dinaan ka ng matulin na bus o truck sa highway. Physics, remember.

[ME-30maniac]

tama ka dyan. I have the license to operate a vehicle I can't actually operate. ang galing no?

pwede yatang ipa-tanggal pag nagpa-renew ulit. ang tatay ko category 2 at 3 lang ang nakalagay sa lisensya niya. nagpa-dagdag lang kasi bumili ng
Barako 175 na motorsiklo.

Prejudice statement, obviously, by your officemate. Has he ever driven one? Defensive and bias ako kasi I own one, a Hyundai Eon to be exact. And I love every inch of it! Matipid sa gas (currently running at 15-17 km/l, combined city and highway driving), matulin tumakbo (naipalo ko ng 140kph one time sa SLEX), kasyang kasya sa tight spaces kapag trapik, madali maghanap ng parking space lalo na sa mga mall, at ang porma tignan kahit stock.

At lahat ng kotse, mapa-sedan man o subcompact, ay aalog kapag dinaan ka ng matulin na bus o truck sa highway. Physics, remember.

baka nga hindi nito kayang maglabas ng sasakyan sa subdivision. ayon naka-bangga ng everest. 

[lockzackary]

kelan kaya ako mag kaka license ID

pati stickers namin hindi pa available

2016 na