Philmusic Car Club *merged* (with Driving 101)

[sonicassault]

eh usapang uso naman.. eto mainit init pa..

"COUNTERFLOW"



sa BGC daw to, kuha sa dashcam video.. yung nagcounterflow pa ang galit dun sa naharangan nya.. ang sigaw pa nung gunggong:

"Anglaki laki ng kalsada o!"

kung ako nasa lagay na to hindi ako mag-gigive way, bahala sya mag maneobra.

kung ako yan di ako pepreno, para 1. hindi sabihin na binangga ko sya at 2. fault nya kasi nasa maling lane sya.
but fck that sht right, sa BGC bawal mag picture (photographer friendly DAW), pero pwede mag counterflow. amazing! 

[rockophoria]

^
I agree!

sarap sana kung owner type jeep ang dala mo no tapos may bullbar.. tapos nakadashcam ka pa para kahit na iatras nya eh may ebidensya ka na sya ang kumounterflow.

[Ralph_Petrucci]

tigas ng mukha niyan. siya pa galit. daming ganyan lalo na sa makati. along valero, titigil kasi may susunduin, minsan hinihintay pa. pag binusinahan mo, sila pa galit. [apple] kakapal ng mukha.

[sonicassault]

para sa mga insidente na ganyan, ok kaya magkaroon ng multi-camera setup? tamang sakto na mura na lang yung mga action cam ngayon (naka apat/limang sj4000 ka na sa isang go pro, may car mode pa!)

-isang dash cam
-isang rear view cam
-isang cabin/selfie cam
-isang driver window cam (para macapture yung mga pangalan ng pariwara na officers/red hot chili motorists)
-isang passenger window cam (coz why not, andun din nag officers minsan para malayo)

ang mahal/pang nerdo lang to pero parang astig din 

[rockophoria]

para sa mga insidente na ganyan, ok kaya magkaroon ng multi-camera setup? tamang sakto na mura na lang yung mga action cam ngayon (naka apat/limang sj4000 ka na sa isang go pro, may car mode pa!)

-isang dash cam
-isang rear view cam
-isang cabin/selfie cam
-isang driver window cam (para macapture yung mga pangalan ng pariwara na officers/red hot chili motorists)
-isang passenger window cam (coz why not, andun din nag officers minsan para malayo)

ang mahal/pang nerdo lang to pero parang astig din 

nice setup paps! maigi na yung may ebidensya!

eh ano naman masasabi nyo dun sa "slow moving" traffic approaching intersection..

say green light pero mabagal talaga yung galaw.. tapos walang "countdown" yung traffic lights so di mo maanticipate kung magrered na sya so sige abante ka lang kasi bubusinahan ka rin nung nasa likod mo pag nagbagal ka tapos nakagreen.. so eto nangyari:

lumagpas ka na dun sa intersection na green pa.. pero sa bagal nung nasa unahan mo eh naabutan ka ng YELLOW LIGHT sa gitna nung intersection.. so ang isip mo eh iaabante mo na diba? kasi may sasakyan na sa likod mo.

ngayon nahuli ka kasi bakit daw yellow na eh inabante mo pa.. ngayon sinabi mo sa enforcer yung nangyari pero titikitan ka parin.. ngayon eto ang malupit.. pag tinanong mo yung enforcer kung ANONG GAGAWIN pag nangyari ulit sayo yun since ALAM NILANG BAWAL PALA yun eh so dapat may "paraan" sila para maiwasan yung ganon..

ang isasagot sayo ng enforcer: "Basta wag ka ng umabante pa yellow na"

eh paano nga pag green pa tapos mabagal at inabutan ka ng yellow light sa gitna! anong gagawin ko? aatras ba ako? hihinto ba ako?

ang sagot ulit ng enforcer: "syempre di ka pwede huminto"

so ano nga ang gagawin ko? aatras ako?

sagot ulit ng enforcer: "dapat titingnan mo kapag magrered na para di mangyari sayo yun"

eh GREEN pa nga tung tumawid ako eh! kaso mabagal yung nasa harap ko kaya inabutan ako ng yellow light sa gitna!

sagot ulit ng enforcer: "eh ser nakita ko yellow light na nung tumawid kayo"

t*ngna tapos ang usapan..

better have dashcam ready next time.

(hindi sakin nangyari to.. kwento lang ng officemate ko na nahuli sa BGC)

[sonicassault]

nice setup paps! maigi na yung may ebidensya!

eh ano naman masasabi nyo dun sa "slow moving" traffic approaching intersection..

say green light pero mabagal talaga yung galaw.. tapos walang "countdown" yung traffic lights so di mo maanticipate kung magrered na sya so sige abante ka lang kasi bubusinahan ka rin nung nasa likod mo pag nagbagal ka tapos nakagreen.. so eto nangyari:

lumagpas ka na dun sa intersection na green pa.. pero sa bagal nung nasa unahan mo eh naabutan ka ng YELLOW LIGHT sa gitna nung intersection.. so ang isip mo eh iaabante mo na diba? kasi may sasakyan na sa likod mo.

ngayon nahuli ka kasi bakit daw yellow na eh inabante mo pa.. ngayon sinabi mo sa enforcer yung nangyari pero titikitan ka parin.. ngayon eto ang malupit.. pag tinanong mo yung enforcer kung ANONG GAGAWIN pag nangyari ulit sayo yun since ALAM NILANG BAWAL PALA yun eh so dapat may "paraan" sila para maiwasan yung ganon..

ang isasagot sayo ng enforcer: "Basta wag ka ng umabante pa yellow na"

eh paano nga pag green pa tapos mabagal at inabutan ka ng yellow light sa gitna! anong gagawin ko? aatras ba ako? hihinto ba ako?

ang sagot ulit ng enforcer: "syempre di ka pwede huminto"

so ano nga ang gagawin ko? aatras ako?

sagot ulit ng enforcer: "dapat titingnan mo kapag magrered na para di mangyari sayo yun"

eh GREEN pa nga tung tumawid ako eh! kaso mabagal yung nasa harap ko kaya inabutan ako ng yellow light sa gitna!

sagot ulit ng enforcer: "eh ser nakita ko yellow light na nung tumawid kayo"

t*ngna tapos ang usapan..

better have dashcam ready next time.

(hindi sakin nangyari to.. kwento lang ng officemate ko na nahuli sa BGC)

"eh nahuli ka kasi tumawid ako ng naka green. kung di mo nakita di mo ginagawa trabaho mo ng maayos."

also, the best way to get around this [gooey brown stuff], when they say you're doing something wrong (assuming legit tama ka di nagpapalusot lang)

"ano ang gagawin mo sa <insert situation here>?"
never "so ano ang gagawin ko?" kasi sasabihin sayo ang "dapat" mo gawin kahit imposible
pero pag sya ang "gagawa" hindi nya pwede i-contradict yung sarili nya, at pag nasabi na nya yung dapat mo marinig,
or pag may indubitable contradiction na, go for the kill!! 

[Ralph_Petrucci]

nice setup paps! maigi na yung may ebidensya!

eh ano naman masasabi nyo dun sa "slow moving" traffic approaching intersection..

say green light pero mabagal talaga yung galaw.. tapos walang "countdown" yung traffic lights so di mo maanticipate kung magrered na sya so sige abante ka lang kasi bubusinahan ka rin nung nasa likod mo pag nagbagal ka tapos nakagreen.. so eto nangyari:

lumagpas ka na dun sa intersection na green pa.. pero sa bagal nung nasa unahan mo eh naabutan ka ng YELLOW LIGHT sa gitna nung intersection.. so ang isip mo eh iaabante mo na diba? kasi may sasakyan na sa likod mo.

ngayon nahuli ka kasi bakit daw yellow na eh inabante mo pa.. ngayon sinabi mo sa enforcer yung nangyari pero titikitan ka parin.. ngayon eto ang malupit.. pag tinanong mo yung enforcer kung ANONG GAGAWIN pag nangyari ulit sayo yun since ALAM NILANG BAWAL PALA yun eh so dapat may "paraan" sila para maiwasan yung ganon..

ang isasagot sayo ng enforcer: "Basta wag ka ng umabante pa yellow na"

eh paano nga pag green pa tapos mabagal at inabutan ka ng yellow light sa gitna! anong gagawin ko? aatras ba ako? hihinto ba ako?

ang sagot ulit ng enforcer: "syempre di ka pwede huminto"

so ano nga ang gagawin ko? aatras ako?

sagot ulit ng enforcer: "dapat titingnan mo kapag magrered na para di mangyari sayo yun"

eh GREEN pa nga tung tumawid ako eh! kaso mabagal yung nasa harap ko kaya inabutan ako ng yellow light sa gitna!

sagot ulit ng enforcer: "eh ser nakita ko yellow light na nung tumawid kayo"

t*ngna tapos ang usapan..

better have dashcam ready next time.

(hindi sakin nangyari to.. kwento lang ng officemate ko na nahuli sa BGC)

nangyari samin to sa bandang roxas going back to edsa. tinitiketan kami ng kabanda ko kasi daw beating the red light.

di talaga ako pumayag, kinontest ko siya at sinabingng ganun nga ang nangyari na naka green pa siya kanina. at kung may prrof siya na nagbeat ako ng red light, ipakita niya dahil hindi nga ako humarurot eh.

tagal ng usapan. hindi ko din inabot lisensya ko kasi ang sabni ko, wala akong kasalanan and I have the right not to present my license.

in the end, nahassle lang siya, pinaalis nalang kami.

[rockophoria]

nangyari samin to sa bandang roxas going back to edsa. tinitiketan kami ng kabanda ko kasi daw beating the red light.

di talaga ako pumayag, kinontest ko siya at sinabingng ganun nga ang nangyari na naka green pa siya kanina. at kung may proof siya na nagbeat ako ng red light, ipakita niya dahil hindi nga ako humarurot eh.

tagal ng usapan. hindi ko din inabot lisensya ko kasi ang sabni ko, wala akong kasalanan and I have the right not to present my license.

in the end, nahassle lang siya, pinaalis nalang kami.

THIS

sana magkaron ng mandato na pwede humingi ng ebidensya ang mga motorista sa mga enforcer kapag malabo ang violations.. in this way eh sana lahat ng mga enforcer eh issue-han ng mga "BODYCAM" during their shifts para siguradong TUTOK sila sa mga trabaho nila kasi kailangan VALID lahat ng mga violations nila.

tutal mura na rin naman ang mga GoPro CLONE camera ngayon eh.

atleast walang bawi tayong mga motorista pag pwede nilang isampal sa mukha natin yung violation natin.

[Ralph_Petrucci]

THIS

sana magkaron ng mandato na pwede humingi ng ebidensya ang mga motorista sa mga enforcer kapag malabo ang violations.. in this way eh sana lahat ng mga enforcer eh issue-han ng mga "BODYCAM" during their shifts para siguradong TUTOK sila sa mga trabaho nila kasi kailangan VALID lahat ng mga violations nila.

tutal mura na rin naman ang mga GoPro CLONE camera ngayon eh.

atleast walang bawi tayong mga motorista pag pwede nilang isampal sa mukha natin yung violation natin.

exactly. ako naman kasi pag alam ko talagang mali ako or sinadya ko talaga, nagpapahuli talaga ako. hindi ako naglalagay. nakaexperience na kasi akong amg try maglagay tapos [apple], straight cop pala. muntik na akong makulong [apple].

[sonicassault]

THIS

sana magkaron ng mandato na pwede humingi ng ebidensya ang mga motorista sa mga enforcer kapag malabo ang violations.. in this way eh sana lahat ng mga enforcer eh issue-han ng mga "BODYCAM" during their shifts para siguradong TUTOK sila sa mga trabaho nila kasi kailangan VALID lahat ng mga violations nila.

tutal mura na rin naman ang mga GoPro CLONE camera ngayon eh.

atleast walang bawi tayong mga motorista pag pwede nilang isampal sa mukha natin yung violation natin.

ang mahirap din kasi sa bansa natin napaka arbitrary ng driving rules and regulations natin, pati na rin mga drivers in general. isipin mo pag sinunod mo lahat ng traffic and motoring rules ikaw ang nasa mali! so yes, sana may mga proofs like camera footage, speed gun readings, whatever, pero sa sobrang loose ng lahat, yan, mga endless arguments na nakakaubos oras. at isipin din natin, ang nag-iisang dahilan kung bakit natin gusto ilaban yung posisyon natin kasi ayaw natin magbayad kasi 1. kung ticket yan, alam mong tama ka at ayaw mo magbayad sa hindi mo kasalanan, at 2. ayaw mong manakawan para lang gawing pang meryenda

[Boxedking]

nice setup paps! maigi na yung may ebidensya!

eh ano naman masasabi nyo dun sa "slow moving" traffic approaching intersection..

say green light pero mabagal talaga yung galaw.. tapos walang "countdown" yung traffic lights so di mo maanticipate kung magrered na sya so sige abante ka lang kasi bubusinahan ka rin nung nasa likod mo pag nagbagal ka tapos nakagreen.. so eto nangyari:

lumagpas ka na dun sa intersection na green pa.. pero sa bagal nung nasa unahan mo eh naabutan ka ng YELLOW LIGHT sa gitna nung intersection.. so ang isip mo eh iaabante mo na diba? kasi may sasakyan na sa likod mo.

ngayon nahuli ka kasi bakit daw yellow na eh inabante mo pa.. ngayon sinabi mo sa enforcer yung nangyari pero titikitan ka parin.. ngayon eto ang malupit.. pag tinanong mo yung enforcer kung ANONG GAGAWIN pag nangyari ulit sayo yun since ALAM NILANG BAWAL PALA yun eh so dapat may "paraan" sila para maiwasan yung ganon..

ang isasagot sayo ng enforcer: "Basta wag ka ng umabante pa yellow na"

eh paano nga pag green pa tapos mabagal at inabutan ka ng yellow light sa gitna! anong gagawin ko? aatras ba ako? hihinto ba ako?

ang sagot ulit ng enforcer: "syempre di ka pwede huminto"

so ano nga ang gagawin ko? aatras ako?

sagot ulit ng enforcer: "dapat titingnan mo kapag magrered na para di mangyari sayo yun"

eh GREEN pa nga tung tumawid ako eh! kaso mabagal yung nasa harap ko kaya inabutan ako ng yellow light sa gitna!

sagot ulit ng enforcer: "eh ser nakita ko yellow light na nung tumawid kayo"

t*ngna tapos ang usapan..

better have dashcam ready next time.

(hindi sakin nangyari to.. kwento lang ng officemate ko na nahuli sa BGC)

Parang ganyan din nangyari sakin sa may intersection ng Coastal Mall at Macapagal. Ang bagal nun owner-type jeep sa unahan na inabutan na ako ng YELLOW then RED sa intersection at humaharurot ibang sasakyan sa magkabilang lanes. Bilang isang aral na driver, hindi ako nag-overtake kasi bawal din yun sa intersection at delikado kaya nakabuntot lang talaga ako. Swerte ko lang at straight enforcer din nanita sa akin. Pinagsabihan ako tapos pinagbigyan kasi sabi ko papasok ako sa trabaho at late na ako.

[rockophoria]

^
atleast buenas ka paps kasi hindi unreasonable yung enforcer na nataon sayo.

ako naman iniisip ko rin minsan na baka saktong pag tumitingin sila eh naka red/yellow na yung traffic light so they wont take our word for it kasi iisipin nilang nagpapalusot tayo pa di matikitan.. ang problema pag talaga namang tama tayo tapos hindi naman nila nakita eh mas ipipilit nila yung katwiran nila kasi nga naman gusto nilang kumota ng huli.

so its really good for each traffic outpost to have a camera kahit di sila ang kumuha, kumbaga nakatutok lang sa ongoing traffic tapos pag nireklamo nung motorista yung violation pwede nilang tingnan sa camera kung sino ba talaga ang may katwiran..

ang problema kasi dito pag ayaw maabala nung motorista eh maglalagay nalang or ibibigay nalang agad lisensya nila fueling the tradition among corrupt enforcers na ituloy yung habit nila.

[fizz450_03]

may tanong ako, pag nagbaback out sa isang parking space rear side first, good etiquette ba mag hazard? kasi in terms of the car moving, naka-hazard lang ako pag may mali sa kotse ko (flat tyres, brake problems, pag may warning light sa dash na diko maintindihan/dapat pag-ingatan). ang iniisip ko kasi, yes may white reverse light naman, pero di sya kita pag nag back out ka sa isang space, pero yung hazard kita sya, and at the same time di ko makikita kung may parating na kotse until halfway out na yung kotse ko.

ah this.

if you're backing out na hindi kita yung reverse light, and perpendicular sa flow ng traffic, this is acceptable i think.
may logic nga naman, hindi kita reverse light and the hazards are the only things visible, lalo pag madilim.

this i think lang haha




yung issue sa inabot ka sa intersection ng yellow, dapat wala ka ng huli nun kasi in the first place andun ka because the light
was presumably green when you crossed into it. issue ito araw araw sa coastal road, lalo yung from airport road patawid into the
toll way. nahuli ako noon with the exact same situation - green siya so tumawid ako, pero pagpasok ng oto, nag yellow na.

enforcer flagged me down, and explained why.

i told him that i crossed because it was green, but i saw it turned yellow when i crossed over.

eto malupit na halos natawa ako : dapat daw hininto ko na hahahahahaha [apple]... so i quizzed him, ihinto ko within the box, blocking the
flow of traffic. hindi siya sumagot, dapat hininto ko daw, so i asked him again if he meant within the box ko ihinto, di sumagot. we went on
and on with this. i realized then that logic does not work with people who cannot understand it.

pero ang alam kong acceptable practice, basta maitawid mo na ng intersection is ituloy mo na kasi the intersection must be kept free and
open at all times. stopping the car in the box is against the law, yet that was what the enforcer was telling me 




wala pa ako dashcam non. my old man bought me a cheap dashcam online, while i understand the potential uses of the device, i absolutely
abhor stuff within my field of view. kahit mga big ass tachs and gauges, they annoy me. unless may extant purpose like your car is a
race car, or a hoon car 

[rockophoria]

pero ang alam kong acceptable practice, basta maitawid mo na ng intersection is ituloy mo na kasi the intersection must be kept free and
open at all times. stopping the car in the box is against the law, yet that was what the enforcer was telling me 

yep I agree, yan talaga ang alam ko kaya di ko alam bakit sila naninita at naniniket ng "beating the red light" kung SLOW MOVING TRAFFIC naman?

kasi obviously 90% meron at merong kotseng aabutan ng yellow light pag tumatawid ng mabagal.

so its really good to have evidence in hand lalo na pag anghirap paliwanagan ng enforcer.. atleast bago mo ipakita sa kanya yung video mo pwede mo muna syang sabihan ng "sigurado ka ba ser na beating the red light ako?" pag sinabi nyang sigurado sya then dun mo ipakita yung ebidensya mo.. tapos sya naman ang ireklamo mo.

alam ko tao lang din yung mga enforcer na yun, nagkakamali din sila pero ang ayoko pag alam na naman nilang may katwiran ka eh sila pa tong nagmamatigas.

atleast pag may ebidensya ka na eh magkakaron na sila ng sense of accountability at maging "reasonable" next time

--

speaking of yellow lights, bakit sa US antagal bumabad ng traffic light nila sa yellow bago mag red? naalala ko lang nung nandun ako, malayo pa yung bus nag yellow na so ang inisip ko magmemenor na yung bus pero dineretso pa rin nya.. mga 3 seconds din yun nakatawid pa kami.. so ibig sabihin nasa 3-5 seconds ang interval ng traffic light change nila?

[randymarsh]

and not everyone knows how to actually reach that limit. kahit nga light tap lang mapapascreech ka pag tama yung pitik, may certain touch sya. and it also helps if your car doesn't have ABS para feel mo pati yung point bago sya mag lockup  na hindi lang bigla sisipa si ABS.

speaking of ABS, more than a safety feature, may use ba ito as a driving technique?

Most cars will have the ABS as a standard feature, no way to disable it. Yung mga lumang kotse walang ABS kaya kelangan mag-ingat magdrive ng mabilis sa basang kalsada. Some modern cars (especially muscle cars) do have an ABS/DSC switch to turn off the ABS system/Traction Control

You cannot do this manouver with the ABS system engaged (you car will drive without skidding)

[randymarsh]

speaking of yellow lights, bakit sa US antagal bumabad ng traffic light nila sa yellow bago mag red? naalala ko lang nung nandun ako, malayo pa yung bus nag yellow na so ang inisip ko magmemenor na yung bus pero dineretso pa rin nya.. mga 3 seconds din yun nakatawid pa kami.. so ibig sabihin nasa 3-5 seconds ang interval ng traffic light change nila?

yellow light sa ibang bansa means stop when it's safe to do so. Kung hindi safe, i-diretso nalang.

for example kung ang takbo ng kotse is 100kph tapos may nakabuntot na mabilis din. kapag biglaan na break sigurado sapul yung kotse sa likod.

ok lang tumawid ng yellow basta wag lang abutan ng red. dito sa NSW kapag kalahati ng kotse at nakatawid na sa solid line from yellow to red, walang fine. pero yung nag-red at hindi pa nakatawid yung kotse sa guhit, huli ka ng speed camera.

[rockophoria]

yellow light sa ibang bansa means stop when it's safe to do so. Kung hindi safe, i-diretso nalang.

for example kung ang takbo ng kotse is 100kph tapos may nakabuntot na mabilis din. kapag biglaan na break sigurado sapul yung kotse sa likod.

ok lang tumawid ng yellow basta wag lang abutan ng red. dito sa NSW kapag kalahati ng kotse at nakatawid na sa solid line from yellow to red, walang fine. pero yung nag-red at hindi pa nakatawid yung kotse sa guhit, huli ka ng speed camera.

ahh so sinadya pala talaga nilang tagalan yung babad sa yellow bago sa red.

[fizz450_03]

speaking of yellow lights, bakit sa US antagal bumabad ng traffic light nila sa yellow bago mag red? naalala ko lang nung nandun ako, malayo pa yung bus nag yellow na so ang inisip ko magmemenor na yung bus pero dineretso pa rin nya.. mga 3 seconds din yun nakatawid pa kami.. so ibig sabihin nasa 3-5 seconds ang interval ng traffic light change nila?

dito ginagawa nilang maigsi para gatasan tayo!!!   

yellow light sa ibang bansa means stop when it's safe to do so. Kung hindi safe, i-diretso nalang.

for example kung ang takbo ng kotse is 100kph tapos may nakabuntot na mabilis din. kapag biglaan na break sigurado sapul yung kotse sa likod.

ok lang tumawid ng yellow basta wag lang abutan ng red. dito sa NSW kapag kalahati ng kotse at nakatawid na sa solid line from yellow to red, walang fine. pero yung nag-red at hindi pa nakatawid yung kotse sa guhit, huli ka ng speed camera.

nice, that's a reasonable way of looking at it.

dito kasi paps, hindi standardized ang time between the lights. in places like coastal road, yung airport rd going into coastal,
napaka bilis ng green (siguro 15 secs at most) then the yellow is may be a couple of secs, then you spend eternity at red 

sa kanto ng sheridan at shaw, ganyan din.

although i understand na priority siguro nila yung green for the main thoroughfare, but the very short period between yellow and red...wth

[rockophoria]

dito kasi paps, hindi standardized ang time between the lights. in places like coastal road, yung airport rd going into coastal,
napaka bilis ng green (siguro 15 secs at most) then the yellow is may be a couple of secs, then you spend eternity at red 

sa kanto ng sheridan at shaw, ganyan din.

although i understand na priority siguro nila yung green for the main thoroughfare, but the very short period between yellow and red...wth

Wala ka paps dati yung EDSA-Pasay Road intersection (yung sa Dusit Hotel), mid 2000 eh isang bus lang ang makakatawid dyan (5 seconds lang ata ang green). Altho may underpass naman kaya dun dumadaan lahat ng private vehicles, kaso ang problema nagbababad lahat ng bus sa ibabaw hanggang ayala mrt station! since mas gusto ng mga bus na ganun dahil mas maraming nakukuhang pasahero kaso ang hassle naman para sa mga pasahero mismo na gusto ng umuwi.. Aabutin ka ng 30mins bago ka makatawid pa-mantrade.

[dharzfreeman]

Slight ot lang mga bro..wow as in wow...



http://viralph.com/2015/04/11/first-ever-monster-jam-to-be-held-in-ph-this-june/

[ME-30maniac]

Slight ot lang mga bro..wow as in wow...



http://viralph.com/2015/04/11/first-ever-monster-jam-to-be-held-in-ph-this-june/

parang hindi naman OT sir. hehe.

napapanood ko lang 'to sa FOX HD eh. i wonder kung anong preparations ang ginagawa ng mga organizers nitong event na 'to, especially the venue.

kahit sa TV ko lang napapanood, nakakabilib talaga eh, paano pa kaya pag live? hehe.

[Boxedking]

Anyone here who has CAI (cold air intake) filter installed under their hood? I'd appreciate any feedback.

[Eraseyourhead]

Update lang sa thread ko dati na driving 101. Na-conquer ko na din ang takot ko at kayang kaya ko na ngayon mag long drive. Haha. Nasugbu Batangas yung last drive ko.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[fizz450_03]

Update lang sa thread ko dati na driving 101. Na-conquer ko na din ang takot ko at kayang kaya ko na ngayon mag long drive. Haha. Nasugbu Batangas yung last drive ko.


Sent from my iPhone using Tapatalk

good job sir! 

Anyone here who has CAI (cold air intake) filter installed under their hood? I'd appreciate any feedback.

it doesn't give you the advertised hp gains 

i has some effect pero hindi kasing laki as people make it out to be. the only plus i guess is the nice induction sound on the engine.

[Boxedking]

it doesn't give you the advertised hp gains 

i has some effect pero hindi kasing laki as people make it out to be. the only plus i guess is the nice induction sound on the engine.

So dito applicable yung mga "siyento-bente"?